Prietenii tai alimenteaza masinile cu combustibil, iar tu iti faci un venit lunar, mereu in crestere!

Buna,
Va invit intr-o afacere MLM romaneasca, sigura, prin care poți începe propriul tău business si sa te bucuri de venit pasiv.
Prietenii tai alimenteaza masinile cu combustibil, iar tu iti faci un venit lunar, mereu in crestere!  http://docdro.id/yL4ZFUa
Pentru detalii, astept sa ma contactati. Marcu G., Tel.: 0745.032.640, Skype: MarcuStGheorghe

CE ESTE ECONOMAXUL (pentru benzina si motorina)



                                                   AVANTAJELE ECONOMAX:
- Reduce consumul benzinei cu până la 25% si a motorinei cu până la 15%;
- Reduce emisiile noxelor cu până la 50%;
- Asigură curătarea continuă a motorului;
- Demaraj si acceleratie mai bună;
- Reduce uzura motorului si prelungeste viata acestuia;
- Eficient pe orice tip si mărime de motor cu ardere interna;
- Economie financiară remarcabilă;
- Perioade mai lungi între revizii;
- Ușor de instalat;
- Fără efecte negative;
- Motor mai silentios;
- Utilizarea de combustibil fără plumb în locul celui cu plumb fără nicio modificare adusă motorului;
- Motorul rulează mai lin;
- În aplicarea produsului pe motoare diesel, reduce fumul negru la minim după 3000km;
- Nu este necesar niciun aditiv pentru combustibil după instalarea produsului;
- Amortizarea investitiei într-un timp foarte scurt;
- Nu necesită nicio modificare a motorului;
- 100% eficient timp de 400.000km si nu necesită întretinere.
Economax - este un produs cu adevărat uimitor. Efectele benefice pe care acesta le are asupra autoturismului tau se pot observa imediat după instalare.
Economaxul este un catalizator auto din aliaj metalic care reactioneaza în contact cu combustibilul din rezervor, actionand asupre strcturii moleculare, ce conduce la marirea cifrei octanice, respectiv a celei cetanice, cu impact in optimizarea arderii si reducerea consumului benzinei cu pana la 25% si a motorinei cu pana la 15%.

Acest tratament conferă mai multă putere motorului, printr-un demaraj si răspuns mai rapid, o rulare mai 
lină si silentioasă si o igiena generală îmbunătătită, caracterizată prin ulei de motor, filtru, valve, cilindri, injectoare si bujii mai curate, astfel cu o viată mai lungă, eliminând povara schimbărilor frecvente ale acestora, a tuningurilor costisitoare si a drumurilor inutile si numeroase până la service. Acest proces de curătare poate fi verificat la schimbarea uleiului după primii 1200-1500km de la montarea piesei, acesta fiind negru si de o vâscozitate neobisnuită, care poate fi observată prin palparea jojei, uleiul fiind relativ nisipos. După actiunea de curătare, arderea completă a combustibilului inhibă acumularea de carbon. Arderea mai eficientă reduce emisiile de noxe cu până la 50%, toate aceste efecte sus-mentionate lucrând nu numai către o viată mai lungă si mai bună a motorului si a mașinii tale, ci si pentru viata ta, a celor din jur, a mediului si a generatiilor viitoare.
Totul se întamplă continuu si neîntrerupt de la instalarea produsului in rezervor și nu provoacă nici-un efect negativ asupra motorului pe toată durata de viată de 400.000 km a produsului.
O reducere de până la 15% a consumului de motorină si de până la 25% a celui de benzină are un impact enorm, absolut remarcabil, asupra sumei de bani cheltuită lunar de dumneavoastră pe combustibil.
Uitati un exemplu: O mașină pe benzină cu un rezervor de 50 de litri necesită 2 piese Economax, care împreună costă 190 de euro. Să presupunem că această masină consumă la suta de kilometri, în medie, 10 litri, iar litrul de benzină costă 1.5 euro, pret care, să fim sinceri, nu este deloc depărtat de realitate. Odată instalate cele două catalizatoare Economax, acest consum se va reduce la 7.5 litri la suta de kilometri. La sfârsitul duratei de viată a pieselor, anume 400.000 de km, veti economisi 10000 de litri (4000 x 2.5 = 10000). Această cantitate de combustibil, înmultită cu pretul unui litru de 1.5 euro va rezulta o economie fabuloasă de 15000 de euro*!!! Gânditi-vă un moment ce ati face acum cu 15000 de euro… Acum gânditi-vă că acest lucru se poate împlini datorită economiei incredibile generată de Economax. Veti economisi bani la fiecare kilometru parcurs cu produsul Economax instalat.
Practic, noi vă plătim să ne cumpărati produsul!
Exemplul este valabil pentru masinile cu capacitatea de rezervor mentionată, pentru alte masini cu capacitatea rezervorului mai mare datele sunt altele, calculul plecand de la faptul ca pentru 25 de litri de combustibil este necesar un economax.
Produsul Economax se poate monta atat la autoturisme de orice fel, cat si la camioane, tiruri, masini agricole, precum si la generatoare de curent, etc cu ardere interna.
Pentru un rezervor de combustibili pana la 50 litri, este recomandabil sa se monteze 2 piese catalizator economax (la 25 litri o piesa), iar pretul unui catalizator Economizor este de 100 euro.
La firmele cu parcuri auto, montarea se poate face esalonat, la fel si plata.
Persoanele care doresc sa promoveze acest produs, vor beneficia de comision atractiv. In plus vor beneficia de un blog gratuit, ca si acesta, de carti de vizita, pentru a promova direct si online produsul.
Va recomand sa va faceti cont / pagina gratuit la TRAIBORG – “Facebookul Romanesc” – ce are ca scop oferirea de instrumente de comunicare, e-commerce, securitate etc și o mare oportunitate de afaceri în același timp. Daca bagi referali etc ….. ac. platforma te si plateste https://www.traiborg.com/af/7984  (accesati lb. ro sus/dr, si Join/Inscriere.

REGULI MONTARE / VERIFICARE ECONOMAX / GARANTIE

INSTRUCTIUNI DE MONTAREA ECONOMAX
Cititi inainte de montarea catalizatorului (pieselor) si postarea cu Specificatiile tehnice.
Primul pas este de a deconecta conductorii de alimentare ai instalatiei electrice de la bornele bateriei si de a atinge si a le tine impreuna timp de cel putin 30 de secunde, pentru a se asigura ca memoria condensatorului computerului s-a sters. Deconectarea bateriei va reseta sistemul informatic al computerului masinii.
Trebuie urmarit / vizualizat furtunul de alimentare cu carburant al rezervorului, in zona de conectare la rezervorul de combustibil. Se desface / slabeste clema de prindere a furtunului furtunului pe guara din tabla a rezervorului de carburant si se introduc piesele in rezervorul de combustibil.
Deasemenea puteti pune piesele in rezervorul de combustibil, prin deschiderea capacului pompei de combustibil, care este montat de regula pe partea de sus a rezervorului de carburant si poate fi accesat din interiorul masinii, sub scaunul pasagerilor din spate.
Nu puneti catalizatoarele Economax (piesele) in rezervor prin gura busonului rezervorului de alimentare cu combustibil,  deoarece nu vor scadea in interiorul rezervorului de combustibil, intrucat cele mai multe dintre furtunurile de alimentare cu combustibil sunt indoite in mai multe puncte si nu permit sa ajunga in rezervorul de carburant.      
Dupa instalarea pieselor in rezervor, reconectati conductorii de alimentare a instalatiei electrice la bornele bateriei de alimentare cu curent. Aceasta procedura va reseta memoria ECM.
ATENTIE!
1. Este interzis sa fumati si sa va apropiati de masina cu o flacara deschisa, in timp ce efectueaza aceasta opera
tiune!
2. Nu demonta
ti / desfaceti plasa catalizatorului economax in interiorul rezervorului de combustibil.
3. Daca senzorul de oxigen, la motoarele cu sisteme electronice de gestionare a combustibilului este acoperit cu carbon, rezultatele folosirii Economax poate fi limitat. Asadar, daca nu se constata reducerea consumului, senzorul de oxigen ar trebui sa fie verificat
si, fie curatat fie inlocuit.
                                REGULI PRIVIND VERIFICAREA CONSUMULUI
Initial se verifica consumul motorului, in prezenta partilor (cumparator / vanzator). Se face plinul autoturismului, camionului, tirului etc, urarindu-se ca rezervorul sa fie plin ochi. Pentru aceasta autoturismele se clatina si se realimenteaza cca 1,5 litri, iar masinile mari pleaca de pe loc , merg cativa metri si franeaza, revin respectivii metri si franeaza din nou, dupa care se face plinul complet.
Se merge apoi 100 km, recomandabil in trafic urban, dupa care se face din nou plinul si se procedeaza la fel. Se poate mergev 50km si se poate intoarce la aceeasi pompa.
Reducerea consumului de combustibil, in cazul folosirii catalizatorului Economax, se verifica dupa perioada de “acomodare a produsului cu motorul”, respective dupa parcurgerea a cca. 1200 – 1500 km, moment in care trebuie schimbat uleiul si filtrul de ulei al motorului, dupa care se merge la testarea produsului. Dupa ce s-a facut din nou verificarea consumului, se trece la verificarea reducerii consumului si se face comparatie cu consumul inregistrat inaintea montarii in rezervor a produsului Economat.
Nota:
Verificarea consumului in cele doua situatii, este bine sa se faca prin acelasi procedeu. In aceste conditii, trebuie ca reducerea de combustibil sa fie cu până la 25% in cazul benzinei, dar obligatoriu 20% și a motorinei cu până la 15%, obligatoriu 10%.
Testul facut dupa montarea catalizatorului, trebuie sa aiba loc in aceleasi condiţii de vreme, temperatura, incarcare si stare a pneurilor. Se recomanda in paralel masurarea gazelor reziduale, inainte de montare si dupa montare.
DE RETINUT, PRIVITOR LA GARANTIE:
La cumpararea Economax se inmaneaza si Certificat de garanţie, care atesta faptul ca Economax corespund standardelor înscrise în Declaraţia de conformitate a producătorului.
Certificat de garanţie se supune legislaţiei române în vigoare la data vânzării produsului, respectiv legii 449/ 2003, republicată în 2008.
Termenul de garanţie al Economax este cel înscris în certificatul de garanţie al produsului si este de 3000 km, sau un an de la achizitionare, efectuaţi şi inregistraţi la bord, de la data vanzării-cumpărării produsului, în cazul oricărui motor cu combustie internă sau 20 de ore de funcţionare în cazul oricărui tip de generator.
Garanţia se acordă la sediul firmei sau al unuia dintre distribuitorii / subdistribuitorii autorizaţi.
Costul transportului produselor până la şi de la sediu rămâne în sarcina cumpăratorului.
Produsele Economax de folosinţă îndelungată, defectate în termenul de garanţie, atunci când nu pot fi reparate sau când durata de nefuncţionare este din cauza deficienţelor aparute în termenul de garanţie şi depăşeşte 10% din termenul respectiv, la cererea cumpărătorului, vor fi înlocuite de vânzator, sau acesta va restitui cumpărătorului contravaloarea actualizată a produsului respectiv.
Restituirea contravalorii actualizate a produsului se va face la cererea cumpărătorului şi în cazul unor defecţiuni repetate (cel puţin 3 defecte în prima jumătate a perioadei de garanţie), precum şi în cazul defectării produsului care a fost deja înlocuit.
În cazul în care nu va exista nici-o obiecţie din partea cumpăratorului cu privire la performanţele Economax, durata minimă de funcţionare este de 400.000 kilometri în cazul oricărui tip de motor cu combustie internă sau de 10.000 de ore de funcţionare în cazul oricărui tip de generator.
La solicitarea / platii garanţiei (in urma unui defact) este obligatorie prezentarea următoarelor documente:
- Factura (avizul de însoţire, chitanţa sau bonul fiscal) cu care s-a ridicat marfa respectivă ;
- O prezentare scrisă a defectului reclamat de cumpărator ;
- Bunurile pentru care se solicită garanţia trebuiesc prezentate în ambalajul cu care au fost livrate sau achiziţionate.
Garanţia nu se acordă produselor, în următoarele cazuri:
a) in cazul greşelilor de instalare ;
b) a neglijenţei sau neatenţiei (neobservarea sau nerespectarea informaţiilor din “Specificatiile tehnice”

ÎNTREBĂRI FRECVENTE


- Este un filtru?
Nu. Nu este un filtru şi nu trebuie să fie folosit pentru înlocuirea unui filtru de combustibil.
- Este un aditiv pentru combustibil?
Nu. Este un sistem permanent de tratare a combustibilului.
- Ce fel de modificări vor fi necesare dacă mă decid să-l instalez în maşina mea?
Instalarea produsului Economax nu necesită nici-o modificare adusă motorului, sau a oricărei alte părți a mașinii. Pentru mai multe detalii, vedeti postarea cu "Detalii tehnice
- Necesită electricitate sau o altă sursă de energie?
Este o unitate independentă şi nu necesită nici un fel de sursă de energie externă.
- Acest dispozitiv va interfera cu vreuna dintre operaţiunile electrice sau mecanice din maşina mea?
ECONOMAX nu face decât să intre în reacţie cu combustibilul! Atâta tot!
- Cum imi dau seama că funcţionează?
Cea mai corectă şi recomandată metoda de a verifica dacă unitatea Economax funcţionează este compararea consumului mediu anterior de combustibil cu cel nou, după ce perioada de adaptare a catalizatorului s-a încheiat. Dacă nu aveţi informaţii dinainte de instalare privind consumul de combustibil al vehiculului, puteţi aprecia efectul ECONOMAX în ceea ce priveşte pornirea, puterea, gradul de curăţare a uleiului de motor şi a bujiilor şi sunetul mai redus al motorului. Dacă aţi folosit benzină cu cifră octanică ridicată (cu plumb), puteţi trece uşor la un combustibil mai slab (fără plumb) fără reducerea performanţelor de funcţionare şi acesta este cel mai important semn că unitatea Economax funcţionează.
- De ce nu se instalează la fabrică de către producătorii de maşini?
Nici un producător de autovehicule nu instalează un produs atât de eficient, cu excepţia autovehiculelor destinate tărilor în care există reglementări stricte de control al poluării. În prezent nici un producător de maşini nu preinstalează nici un "produs de pe piaţă" oricât de bun sau de eficient ar fi. Un exemplu obişnuit se referă la jenţi, cauciucuri şi la sistemele stereo care sunt foarte des înlocuite cu alte mărci mai performante.
- Exista vreun efect colateral?
Nu există nici un efect colateral nici pe termen lung, nici pe termen scurt.
- Dacă vreau să-l dezinstalez, ce metodă trebuie să adopt?
În acest nefericit caz, unitatea se extrage pur și simplu din rezervor. Noi recomandăm să vizitați un mecanic autorizat. Maşina va reveni la performanțele sub-optime de dinaintea instalării.
- Cum îmi dau seama că fac economie?
Puteţi arunca o privire pe exemplul conceput cu o mașină Dacia Logan cu rezervor pe benzină.
- Există părţi în mişcare în interior?
Nu. Catalizatorul reacţionează în contact cu combustibilul.
- Există vreo posibilitate ca ECONOMAX să nu funcţioneze?
Nu există posibilitatea ca ECONOMAX să nu funcţioneze. Singurele motive care ar putea duce la o posibilă disfuncţionalitate a produsului sunt: nerespectarea indicaţiilor din specificaţia tehnică sau condiţiile în care este folosit vehiculul s-au schimbat. Este o probabilitate mare ca unul din cele două motive să fie un rezultat al celuilalt. De asemenea, clientul trebuie să facă înregistrarea consumului de combustibil înainte şi după instalarea produsului Economax pentru observarea rezultatelor. Dupa cei 1500 km ?
- Există vreun element din acest dispozitiv care necesită înlocuire?
Nu. Economax funcţionează pentru 400.000 km la întregul său potenţial, pentru orice tip motor cu combustie internă sau 2667 de ore de funcţionare în cazul oricărui tip de generator, şi este pur şi simplu înlocuit după încheierea vieţii sale active.
- Există vreo garanţie?
Noi garantăm returnarea banilor după 3000 km şi oferim garanţie de fabricaţie un an.
- Mai există vreun producător al acestui dispozitiv?
Nu. Nu există nici un alt producător al ECONOMAX pe piaţă.
- Acest dispozitiv funcţionează şi la motoare diesel?
Da. Merge la fel de bine la diesel ca şi la motoarele cu benzină.
- Care sunt efectele economax, pe termen lung ?
Exemplu de realizare de economii după investitia în produsul Economax, folosit pe un autoturism Dacia Logan cu rezervor pe benzină:
1. Capacitate rezervor(litri)                                                                                                             50
2. Număr necesar de unităti Economax                                                                                             2
3. Investitie (în Euro) în produse Economax                                                                                   190
4. Investitie (în EURO) în ulei și filtru de ulei după 1200-1500 km parcurși cu Economax                   30
5. Total investitie în EURO                                                                                                            220
6. Consum urban estimat de combustibil (benzină) la 100 km parcursi fără Economax (litri)                10
7. Consum urban estimat de combustibil (benzină) la 100 km parcursi după instalare Economax (litri)   8
8. Diferenta (+/-) în litri                                                                                                                   -2
9. Pret(RON/litru) - PETROM -                                                                                                   6,10
10. Economie în RON                                                                                                               -12,20
11. Curs EURO/RON                                                                           (la data calculului)          4,4571
12. Economie în EURO                                                                                                               -2,73
13. Economie TOTALĂ în EURO după 400.000 km parcursi cu Economax                                -10.920
14. Economie NETĂ în EURO după 400.000 km parcursi cu Economax                                     -10.700
Notă: Rezultă că, în aceste conditii, recuperarea investitiei în produsul Economax la un autoturism DACIA LOGAN cu REZERVOR "BENZINĂ" se realizează după un parcurs de numai 7.500 km.
Urmând, în continuare,ca până la un parcurs de 400.000 km (cât sunt active ca performantă produsele Economax) să se realizeze o economie netă de 10.700 Euro !!

COMPARATIE ÎNTRE ECONOMAX SI CATALIZATORII MAGNETICI DE COMBUSTIBIL





Catalizatorul de combustibil ECONOMAX
Catalizator magnetic de combustibil
Compoziţie
Catalizator multimetale
Simplu magnet
Funcţionare
Reacţionează cu combustibilul pentru creşterea cifrei octanice, intensifică arderea, curătă motorul, măreşte durata de viaţă a motorului
Atrage particulele de metal provenite din rezervorul de combustibil. Funcţia aceasta se pierde după ce magnetul se acoperă cu particule.
Performanţă şi torsiune
Creştere 20%
Niciuna
Creşterea eficienţei combustibilului
În medie cu 20%
Niciuna. Zvonuri 25-35%
Economie costuri
Combustibil şi întreţinere. Amortizare pe perioadă scurtă
Niciuna
Curăţare motor
Continuă
Niciuna
Combustibil mai slab
Poate fi utilizat
N.A.
Eficienţă
100% eficient tot timpul
Devine inutilizabil după o perioadă
Întreţinere
Nu este necesară niciuna
N.A.
Schimbarea uleiului şi bujiilor
Mai puţin frecventă
N.A.
Efecte adverse
Niciunul
Niciunul
Controlul emisiilor
Semnificativ 30-70%
N.A.

SPECIFICAŢII TEHNICE ECONOMAX, CERTIFICARI, GARANTIE



- Granulele ce intră în compoziţia fiecărei unităţi ECONOMAX conţin predominant STANIU.
- Unitaţile Economax nu necesită alimentare cu energie. Acestea acţionează printr-o reacţie chimică, care începe atunci când combustibilul intra în contact cu granulele din compoziţia fiecărei unităţi ECONOMAX.
- Principala funcţie a Catalizatorului denumit şi Tratament Combustibil ECONOMAX, este de a face benzina sau motorina să ardă complet în camera de ardere a motorului şi de a reduce emisiile de noxe.
- Fiecare unitate Economax are o viaţa catalitică asupra combustibilului folosit de 400.000 km, în cazul oricarui tip de motor cu combustie internă sau 10.000 de ore de funcţionare, în cazul oricarui tip de generator.
- Nivelul de reducere a emisiilor de noxe este după cum urmează:
Emisii
                         Benzină %            Motorină %
Reducere consum de combustibil
Min                             -5                              -5
Max                          -25                            -15
Reducere emisiile de monoxid de carbon
Min                            -5                               -5
Max                          -50                            -35
Reduce oxidul de azot (Nox)
Min                          -14                             -10
Max                          -23                            -18
Reduce hidrocarburile (HC)
Min                            -4                               -5
Max                         -40                             -70
Reduce dioxidul de carbon
Min                            -1                               -1
Max                           -8                               -3
Notă:
- Nivelul de reducere a emisiilor de noxe depinde de starea motorului şi de tipul de combustibil folosit, respectiv cu sau fară plumb. Noi am aproximat nivelurile minime şi maxime pe baza diferitelor teste efectuate în lume;
- Economax este instalat în întreaga lume la toate tipurile de motoare cu combustie internă, ce folosesc drept combustibil benzină sau motorină, pentru a controla fumul din sistemul de eşapament şi a permite o funcţionare ecologică a motoarelor;
- Economax este utilizat de asemenea pentru a face motoarele vechi care folosesc combustibil cu plumb să funcţioneze pe bază de combustibil fară plumb.
                                                 CATALIZATORUL DE COMBUSTIBIL ECONOMAX
A.    PRE-INSTALARE
Trebuie să ştiţi ca este recomandată folosirea unei unităţi Economax pentru fiecare 25 de litri de capacitate a rezervorului.
De exemplu, dacă aveţi un rezervor de 200 litri sunt necesare 8 unităţi Economax.
Se recomandă, ca înainte de instalarea produsului Economax, să se procedeze la curăţarea instalaţiei de alimentare cu combustibil (benzină/diesel), folosind un spray pe bază de AEROSOLI.

Pentru o evaluare corectă a performanţelor produsului Economax, se recomandă ca înainte de instalare, să se testeze consumul de combustibil, în special în trafic urban.

Se recomandă, pentru început, alimentarea cu combustibil la nivel "plin".
Deşi la vedere rezervorul aparent este plin, dacă se pleacă de pe loc, nivelul combustibilului va scădea cu 1-2 litri, întrucât acesta se va infiltra în pliurile rezervorului.
Această situaţie se poate remedia în cazul vehiculelor de mici dimensiuni (autoturisme) printr-o balansare în plan orizontal, cu orientare dinspre pompa de combustibil înainte şi înapoi, iar în cazul vehiculelor de dimensiuni mai mari (camion, microbuz, tractor, combină, utilaj pentru construcţii, etc) se va proceda la o plecare de pe loc cu un demaraj până în 50 m, după care se va reveni la pompa de alimentare, cu combustibilul necesar până la un nou nivel "plin".
Numai după aceasta din urmă alimentare, rezervorul poate fi considerat ca fiind "plin".
După această operaţie se poate începe testarea consumului în regim urban, pentru un parcurs de cel puţin 100 km.
Apoi, se va reveni de regulă, la staţia unde s-a efectuat primul plin de combustibil, se va face un nou plin după aceleasi proceduri şi se va calcula consumul.
După înregistrarea acestui consum în Tabelul de analiză, se poate trece la instalarea produsului Economax şi a se efectua testarii, în conformitate cu prevederile Specificaţiei Tehnice.
 
           DROP-IN TANK (De-pus-în-rezervor) – Metode de aplicare
Unităţile Economax DROP-IN TANK sunt uşor de instalat in rezervoare, la orice tip de vehicul sau motor cu orice capacitate de rezervor. Vă rugăm să parcurgeţi în totalitate această fişă pentru a asigura o instalare corectă a produsului Economax.
Atenţie!
Pentru motoarele cu un rulaj mai mare de 70.000 de kilometri parcursi, trebuie să deconectaţi cele două fire ale bateriei, să atingeţi vârfurile celor două şi să le ţineţi în contact cel putin 30 de secunde, pentru a vă asigura că memoria computerului este ştearsă. Acest pas este menit pentru a reseta memoria 

computerului anterior instalării (valabil pentru toate tipurile de motoare aflate în condiţia sus-menţionată). După şi numai după, instalarea unităţilor Economax, reconectaţi firele bateriei la aceasta (reconectaţi firele la bateriei). Această procedură va reseta modulul de control electronic."
la autoturismele mai noi, cu computer operatiunile sunt urmatoarele: 
- se scoate plusul (+) de la borna bateriei si
- se scoate siguranta ECM (cea pentru computer).
Dupa ce s-au montat catalizatoarele Economax in rezervor, se executa operatiile in sens invers (se pune siguranta in tabloul electric al autovehiculului si se prinde plusul la baterie).  
Atenţie!
1. In timp ce executaţi această operaţiune nu aveti voie sa fumaţi şi este interzis accesul cu flacară deschisă în timp ce executaţi această operaţiune!!!
2. Nu dezasamblaţi unitatea Economax DROP-IN TANK. Atât plasa de oţel cât şi granulele sunt un întreg care formează produsul şi acestea trebuie instalate în rezervor sub forma în care le-aţi achizitionat!
        B. INSTRUCTIUNI DE INSTALARE:
Localizaţi husa/învelitoarea/capacul pompei de combustibil, deobicei aflată sub bancheta din spate sau în zona cargo a maşinii.
Deşurubaţi husa/învelitoarea/capacul, ridicaţi în jur de 8 cm pentru a accesa direct rezervorul şi coborâţi unităţile Economax în acesta.
       PERIOADA DE ADAPTARE:
Timpul necesar motorului pentru a se adapta produsului Economax va depinde de vârsta şi condiţia acestuia.
Un motor, de condiţie medie, are o nevoie de adaptare la produsul ECONOMAX de aproximativ 3000 de km de la instalare sau de 20 ore de funcţionare în cazul oricărui tip de generator, pentru a beneficia la maxim de performanţele catalizatorului ECONOMAX.
În aceasta perioada de adaptare unităţatile Economax vor curaţa orice exces de carbon sau răşini din motor şi sistemul de alimentare cu combustibil al acestuia.
Din aceasta cauză, este posibil să înregistraţi o creştere temporară a emisiilor şi/sau a consumului de combustibil în perioada de adaptare (după perioada de adaptare, catalizatorul va acţiona optim şi în conformitate cu specificaţiile tehnice ale produsului ECONOMAX ).
Este posibil ca procesul de curatare a acestor acumulari de carbon si rasini sa aibă drept rezultat un ulei de motor mai murdar decât este normal, din moment ce majoritatea rezidului îndepartat din camera de combustie ajunge în uleiul din baia de ulei.
Însă, după prima schimbare a uleiului şi a filtrului de după instalarea produsului Economax, veţi observa că uleiul de motor va fi mult mai curat decât înainte şi pentru perioade mult mai lungi, datorită reducerii contaminării cu funingine a uleiului.
Este posibil ca pentru motoarele cu rulaj ridicat (kilometraj parcurs mare), necesitatea de schimbare a filtrului sa fie mai accentuată, deoarece acesta acumulează depozite de carbon sau alte reziduri care sunt desprinse din sistemul de ardere a combustibilului.
De asemenea, un filtru blocat nu va conduce la o economie de combustibil, de aceea este foarte importantă, după perioada de adaptare, înlocuirea filtrului vechi, cu unul nou aşa cum este descrisă în aceste specificaţii tehnice.
După această perioadă, puteţi folosi un combustibil cu cifră octanică mai mică.
În cazul motoarelor cu sistem electronic de management al combustibilului, senzorul de oxigen poate fi acoperit cu carbon.
Se recomandă verificarea acestuia şi, dacă este necesar, curăţarea sau înlocuirea lui, pentru a evita limitarea beneficiilor produsului Economax.
Atentie!
Noi recomandăm ca toate aceste operaţiuni sa fie efectuate de către un mecanic autorizat, pentru a evita orice fel de problemă cauzată de lipsa experienţei sau a cunoştinţelor necesare în domeniul mecanicii automobilistice.
Prezentaţi această fişă tehnică mecanicului respectiv.
Nu putem fi ţinuţi responsabili pentru niciun defect adus de o instalare sau aplicare gresită, sau în neconcordanţă cu instrucţiunile prezentate în specificaţiile tehnice!
NOTE IMPORTANTE:
1. Înainte de instalarea Catalizatorului de Combustibil Economax în rezervorul de combustibil, clientul trebuie să cunoască care este consumul de combustibil la suta de kilometri în trafic (urban şi/sau extra-urban), astfel încât dupa instalare să poată calcula economiile la sfârşitul perioadei de adaptare (cum este descrisă în specificaţia tehnică) de 3000 km a produsului Economax, în cazul motoarelor cu combustie internă, sau 20 de ore de funcţionare, în cazul generatoarelor.
2. Pentru a beneficia la maximum de performanţele catalizatorului ECONOMAX, acesta ar trebui montat în rezervoarele vehiculelor care au motoare reglate adecvat si în stare de funcţionare bună.
Motoarele recondiţionate ar putea necesita mai mult timp pentru a atinge efectul maxim al produsului ECONOMAX, în comparaţie cu motoarele noi.
NU este recomandată instalarea produsului ECONOMAX pe maşini cu motoare defectuoase sau care se apropie de reparaţie capitală. În aceste cazuri instalarea în rezervorul de combustibil a produsului ECONOMAX se va face numai după efectuarea reparaţiei capitale a motorului.
Motoarele care funcţionează pe baza de combustibil cu plumb, pot şi este recomandat, să schimbe acest combustibil cu combustibil fără plumb,aceasta dupa perioadă de adaptare şi efectuarea unui parcurs în care se se mai consume doar 2 rezervoare de combustibil cu plumb.
3. Dupa un parcurs de 1200 - 1500 km, în cazul oricarui motor cu combustie internă sau de 20 de ore de funcţionare în cazul orcărui tip de generator, uleiul de motor şi filtrul de ulei trebuiesc schimbate din cauză că tot carbonul sau raşinile acumulate în interiorul motorului sunt înlaturate în timpul procesului de decarbonizare, acest proces fiind o funcţie a catalizatorului Economax. După perioada de adaptare, urmare a instalării catalizatorului ECONOMAX motorul ar putea avea nevoie de unele reglaje datorită calităţii, a îmbunatăţirii combustibilului folosit.
                                                                      CERTIFICARI


Certificare ISO 9001:2000, BVQI, ANSI-RAB QMS Accredited,New York, USA
Certificare ISO 9001:2000, BVQI, UKAS Quality Management, Londra, Anglia
Certificare ISO 9001:2000, BVQI, Raad voor Accreditatie, Rotterdam, Olanda






                                                       CERTIFICAT  DE  GARANTIE